地铁应急救援物资有哪些
消防设备，防毒装备、排爆设备、手持信号（手旗、信号灯）设备、手持应急灯、高压绝缘挑杆、绝缘鞋、下线梯子、战时水箱等
地铁逃生热成像能不能穿过烟雾
地铁逃生热成像技术是一种基于红外线热辐射原理的无损检测方法，可以通过探测物体表面的温度分布来获取其图像信息。但是，它对烟雾的穿透性能与烟雾本身的厚度、浓度和颜色有关，并不是所有烟雾都能被穿透。在大量的浓烟或黑烟存在时，地铁逃生热成像可能会受到干扰而无常工作。此时，人们需要借助防毒面具等装备来保护自己，或者利用其他救援设备和方法进行逃生和救援。因此，在地铁火灾事故中，尽量避免产生大量烟雾和有毒气体，加强预防和应急措施，提高紧急情况下的自我保护能力和逃生意识是非常必要的。
逃离隧道火灾应该朝哪个方向跑
一、如开车遇到前方隧道内发生火灾应及时撤离车辆，在车身后放置警示标志，然后朝着火势、烟雾流相反的方向逃离。 二、逃生时，用手巾或衣物（用水沾湿更好）捂住口鼻，借以滤烟防毒，最好弯下腰走，因为着火时，扩散在隧道里的烟雾和毒气最初是不平均分布的，顶部较浓，下部较稀，而且温度分布也是上高下低；不要高声喊叫，否则会吸入较多的烟雾和有毒气体。 三、较长的隧道，大多有直接通向地面的安全出口，安全出口的位置一般都在隧道出入口处标明，隧道内也有标志。这条疏散通道，应当是平坦的，路线简洁，无交叉，有事故照明，有排烟设备。 四、若被困在车厢内，可迅速果断地用车内消防锤、高跟鞋等一类的尖利物体敲碎车窗，逃离着火体。 五、若火灾发生在地铁隧道内，要牢记往上风口跑，就是逆着风跑。 六、平时应增强消防安全意识，加强消防逃生演习。车内应提前备好车载灭火器、防烟面具、消防锤等消防器材。
大连公交地铁限流乘车需戴N95口罩，普通医用口罩不管用了吗
大连现不戴N95口罩，不让出门吗，那么其他医用口罩全都不好用，戴上N95口罩就能放好传播，N95口罩他到底强在什么地方，还是大连防过度，还是推销N95口罩，大连市就是要求市民出行必戴N95口罩，那大连市应下文件，全部戴N95口罩，废掉那些医用口罩。
印度火车上内急，印度人都是怎么解决的呢
没去印度之前我绝对无法想象，他们直接就在火车上大小便，并且以后不用纸擦，而是用手指擦干净完事儿。（后面有图）2016年国庆假期我和2个朋友去了印度旅游，从新德里到菩提伽耶的行程我们专门搭了火车。本来是想体验一下直接坐在火车车顶风驰电掣的感觉，可一看倒好，印度的火车和我在网上看到的压根儿不一样，基本就和的差不多，完全不存在什么车顶挂满了人那种情况。印度首都新德里火车站印度的火车这个场景似曾相识吧？那时候我就明白，对于我们这个邻国，中文互联网上流传了太多谣言。一定程度上，我们对印度的误解，就和西方人对我们的误解差不多，所以我感觉还是有必要好好了解下这个邻国的现状，不要整天被网上的不实信息误导了。今天我就跟大家说说印度人在火车上到底是怎么上厕所的，认真看下去，你会发现不一样的世界。那个拎着白色塑料桶的男人，让我想起了我的父亲在说印度人在火车上上厕所这个问题之前，有必要普及一下印度人平时上厕所的习惯，印度人上完厕所确实不用纸擦，他们先用手指擦，然后用水洗，或者用水对着那里冲，洗完了再用肥皂洗手。我们都无法理解，但这就是印度的文化。印度人在这方面很奇葩，在他们看来，什么都可以分为纯洁的和污秽的。比如他们的种姓制度，低种姓的人就是污秽的，低种姓的人靠近高种姓的人都是不可接受的；他们的动物，牛就是纯洁的，猪就是污秽的，所以牛可以到处走；上厕所也是，他们认为用水洗才是纯洁的，用纸擦是污秽的。恒和沐浴他们所理解的纯洁和污秽与我们通常意义上所理解的不一样，无关科学，是一种精神上的，就像他们去恒河沐浴，哪怕在我们看来恒河水有多么多么脏，可他们认为那是纯洁的。这里要多说几句，上厕所这个过程他们用左手而不用右手（洗手的时候还是要左右手一起洗，因为一只手没法洗），然后平时他们吃手抓饭是用右手，因为右手是纯洁的。总的来说，他们用左手做比较污秽的事，用右手做比较体面的事情。印度人用右手吃饭你说印度人这个习惯好不好？大部分人可能会认为不卫生，可是根据世界卫生组织的统计，印度人得痔疮的比例很低，这个也可以理解，用水洗确实比较健康。大家可以试一下，很舒服的，包你满意。不少人看到网上的一些图片，就认为印度的火车都是车顶上坐满了人。这种情况当然存在，但主要存在于一些郊区作为上下班通勤的慢车，因为印度的公路系统非常不好，日常出行全靠铁路。他们郊区的火车基本承担了地铁的功能，深圳地铁高峰期啥样，印度郊区的火车拥挤程度就啥样。但这个肯定不能代表印度的铁路的整体状况。大家可以看看下面这两个图，这是印度最奢华的火车。大家可以想一想，印度作为一个拥有13亿人口，还是世界第五大经济体的大国（2019年印度经济总量排名世界第5（美、中、日、德、印），能有多差？他没有两把刷子能把经济总量干到世界第五么？有的人还说印度人在火车上站在窗口尿尿，我可以说这绝对是黑。别的不清楚，就软件和制药领域，印度比我们国家还厉害。电影《我不是药神》里徐峥就是从印度治疗白血病的特效药格力宁，贼便宜。这方面必须佩服印度，印度宣布不承认药品专利，所以他们可以仿制所有药物，在他们看来，什么知识产权不产权的，我的国民健康最重要，我的国民这么穷，买不起高价药，只能仿制。现在欧美只要有啥先进的药，印度都可以仿制出来，价格不到国外的1/10甚至1%（根本没有研发成本，净捡人家现成的，能不便宜么）。不过印度药不能出口，因为违反知识产权保护被WTO制裁了，禁运。这是印度第二奢华的火车第二奢华火车内部你说这样一个聪明又有魄力的国家，他的铁路会那么差么？实际上印度的铁路是世界上最发达的铁路系统之一，从某种意义上说比还发达，可以简单做个对比。铁路总里程方面：印度全国铁路里程长度6.7万公里，14万公里。每日运送旅客方面：印度铁路每天运送乘客人数2300万，600万，我们春运高峰期间每天也就1200万。火车票价方面：印度火车票价格出奇的便宜，从新德里到加尔各答，将近两千公里，18小时的车程，火车票价只需要五十块钱，平均每公里只要不到3分钱。再看看我们国家，我们的高铁二等座每公里3毛，一等座每公里4毛，普通空调快车每公里1毛5，是印度的3-10倍以上。列车速度方面：在的高铁面前，印度当然无话可说，但也不至于不堪入目，印度火车一般时速都超过了50公里，也有不少时速超过120公里的，有的还超过了200公里。大家可以看看上面这趟列车，这是在印度的订票系统搜的，从新德里到瓦拉纳西，全程769公里，列车从早上6点到下午14点，也就是8个小时，时速90多公里了。这样的火车，大家想想车顶怎么坐人？你开汽车90公里时速坐在车顶试试？就像咱们有高铁、动车、绿皮车一样，印度也有各种各样的火车，他们给每种列车起了不同的名字，比如杜伦托快车、拉贾尼快车，就和我们的和谐号一样，是一种具有寓意或者纪念意义的名字。但说来说去就是特快列车（Super fast）、快车（Express）、普通列车（Passenger）。上面我已经发了一些比较好高档的火车了，都是一些固定线路的。他们当然也有很差的。这是印度最差的火车，没有空调的硬座火车上的座位也分好多等级，有豪华空调卧铺（first class AC )，空调卧铺（AC 2-tier sleeper )，空调卧铺（AC 3-tier sleeper )，还有空调硬座（AC Chair car )，没有空调的卧铺（Sleeper class），没有空调的硬座（Second sitting）。印度有的火车也很先进，有网络点餐系统，跟我们的高铁一样可以提前点餐，然后让他们送到某个站点，火车到了那一站就会送到你的座位上。上面这个图上就是印度火车点餐系统，前面那一份70卢比，合6块2，后面那一份250卢比，合22块，不便宜。和咱们最大的不同就是买票和检票，印度火车不检票，你买了票以后，他们会把乘客名单打印出来挂在车头那里，你看下有你的名字就直接上车，没名字也可以上车，不过抓到要罚款。还有就是印度人对外国人很好奇，很喜欢像查户口一样问你各种各样的问题，所以如果你愿意的话，坐火车根本不会无聊，他们也很喜欢你问他问题。四、本文的重点，关于在印度火车上怎么上厕所我文章开头说得有点夸张，印度人确实在火车上直接大小便，不过请大家放心，他们是在厕所里大小便。印度的火车有蹲厕也有坐厕，一般来说坐厕会比较干净一点，因为印度人都喜欢蹲厕，毕竟他们上完厕所要用手和用水冲，坐厕不方便干这些。那印度火车上的厕所卫生情况咋样呢？先来看看下面这则来自印度媒体的报道，标题很有印度风格，处处还要强调自己是世界上最大的国家之一，中文是我翻译的。印度媒体报道你看，人家印度2018年就装备了和飞机一样档次的真空坐便器，还是很上档次的。当然这个是高端的，下面要给大家看个一般的。印度火车上的厕所要么有一根水管，长长的水龙头那种，要么有一个铁罐子，可以装水的那种，就像下面这个图，干嘛用的你们想一下。而且印度的厕所是没有纸巾的，他们不习惯用纸巾，如果去印度上厕所要带纸巾，这个在哪里都要注意。大家看上面那个管子，可以拿下来冲重点看那个带锁链的罐子，怕被人偷走这两张照片是比较干净的，也有不干净的，就和咱们国家的火车一样。这方面全世界发展家应该都有这个现象，有干净的不干净的，大家自己想象吧，我就不放照片了。五、总结怎么样，是不是颠覆了你以前关于印度的认知？对这个邻国，我们了解得还是比较片面，认为他们喜感、落后，其实印度的聪明人不少，有很多方面也值得我们去探究和学习。如果感觉这篇文章有用，欢迎点赞、收藏、转发。更希望大家还是多关注我这种良心作者吧，关注我，看见更大的世界。最后，愿保佑大家。
